Опыты по созданию газогенераторных автомобилей в различных странах

Опубликовано 24 Август 2008 
Рубрики: Автомобильное топливо, Газогенераторные автомобили, Грузовые автомобили, Первые автомобили

Автомобиль с газогенераторной установкой
Автомобиль с газогенераторной установкой

В 20-х годах XX в. начались работы по созданию газогенераторных автомобилей в Германии, а также Швеции, Австрии, Японии, Бельгии и других странах.
В СССР газогенераторные автомобили начали появляться во время гражданской войны. Первые газогенераторные установки для древесного угля были построены под руководством С. И. Декаленкова. Почти в то же время проф. В. С. Наумов создал для автомобиля первую советскую угольную газогенераторную установку У-1 которая была испытана в 1923 г. Регулярный выпуск газогенераторных автомобилей начался на Московском Горьковском автомобильных заводах в 1936 г. В создании и усовершенствовании отечественных транспортных газогенераторов приняли советские научные учреждения: НАМИ, НАТИ, ЛТА, ЦНИИМЭ, ВИСХОМ и другие.

Необходимо отметить, что, хотя опыт постройки газогенераторных автомобилей более чем за 40 лет показал их полную пригодность, и в это время построено и прошло длительную эксплуатацию много различных моделей газогенераторных автомобилей, включая легковые, даже в странах, не имеющих запасов жидкого топлива, в мирное время отказываются от широкой эксплуатации газогенераторных автомобилей. Их используют только в случае острой необходимости, там, где нет жидкого топлива, или в районах, удаленных от баз снабжения жидким топливом, например, у нас на отдаленных лесозаготовках.

Комментарии

Оставьте свой отзыв